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  • 今回は、モントキアラ地区のウォーキング(ジョギング)コースの紹介です。最近、おまえのBlogは地元の欠点とか悪口ばっかりじゃないかなどと、仰る先輩がいたりして、なるほどそうだ、別に意図的に批判めいたことばっかり書いているわけではないのですが、感じたままを素直に綴っていると、どうしてもそう言う結果になってしまうようです。なので今後はなるべくそうではない記事も書くようにしたいと思います。と言うことで今日は誰... 続きを読む
  • 今日、久々にグレンイーグルス病院に行ってきました。朝9時のアポイントでしたので、アンパン通りの慢性的な渋滞に加え、今日は月曜日でしたし、果たして時間までに到着できるかが問題でした。なので、例の北側に迂回して中心部にアプローチするDUKE HIGHWAYを初めて通ってみることにしました。朝、7時30分、既にコンド前のJALAN KIARA 3は通勤車で大渋滞です。初っ端からのろのろ運転で気が滅入りましたが、それでも15分ほどでSPL... 続きを読む
  • KLIA2(クアラルンプール国際空港2=新LCC専用ターミナル)のオープンについて、4月20日の前回記事(KLIA2(その2))で、ひょっとして開港が間に合わないのでは?と個人的な見解を綴りましたが、この頃、巷でそんな話題が増えているようですね。ならば、そんな巷の噂ではなく、根拠ある確たる情報をと言うことで、KLIA2の第3弾をアップしてみたいと思います。お気づきかとは思いますが、昨日からBlogトップの画像をKLIA2に変えていま... 続きを読む
  • 今日は、前回のBlogへの書き足しになりますが、前回書き損ねた、以下の私の初期の頃の疑問について綴ってみようと思います。・高速道路をなぜこんなに多くのバイクが走っているのか?・そのバイクはなぜジャンパーを後ろ前に着て走っているのか?・車線変更はもちろん、右折でもウィンカーを点けないのは普通?・あり得ない割り込みや幅寄せをする車がなぜ多い?・直進レーンからの右折や右折待機は普通のこと?・なぜこんなにも渋... 続きを読む
  • 私は、今では毎日のように車を運転してクアラルンプールの街を走っているのですが、まだ当地の複雑怪奇な道路網や道路交通事情に精通するには至っていないと言うのが正直なところです。(専らガーミンナビに頼っていると言うことです。)しかし、鉄道やバス利用が極めて不便なここモントキアラでは、車の運転は生活に不可欠ですし、周辺の道路網や道路交通事情などは、いの一番に憶えなくてはならないことですので、悠長に構えてもい... 続きを読む
  • ブログを続けるに当たって、普段のマレーシアの日常生活で気付いたことの中から、他の方があまり書かれていないようなお役立ち情報を、取り上げて行きたいと考えているのですが、テーマによってはその準備や確認にかなりの時間がかかる場合もありなかなか思うようには行きません。今日のテーマは、カーナビの使い勝手に関する私の感想と、使い方のコツについてなのですが、内容が他の誰かの受け売りであったり、使い方を知り尽くし... 続きを読む

t-ikesan

・雪国山形から南国マレーシアへ
・異文化生活辛くもあり楽しくもあり
・孫恋しさにしつこくSkypeお願い中
・息子宅のスリングボックスさまさま

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